Заказать звонок
Время работы:

пн-пт  10:00 -20:00

сб-вс  10:00 -18:00

sales@shvartov.ru
Адрес:

Московская область, 27-й км МКАД

Ближние Прудищи, вл.1, стр.1

ТЦ "ФОРМУЛА X"

Кронштейн рамы тента на леер 22 мм, с винтом, нерж. сталь

Артикул: 0628-0102
В наличии
898 руб
Отложить
Поделиться

Палубный кронштейн с винтом. Материал: нержавеющая сталь AISI 316. Угол: 90 градусов.

Кронштейн рамы тента на леер 22 мм, с винтом, нерж. сталь продается в "Швартов.Ру" с доставкой в любой город России. При покупке от 8 000 руб. курьерская доставка по Москве бесплатна (для крупных грузов — от 30 000 руб.). Организуем также доставку в Санкт-Петербург, Краснодар, Новосибирск, Ростов и другие населенные пункты РФ силами транспортных компаний. Ознакомьтесь с правилами оплаты и получения товара в вашем городе.
Описание

Палубный кронштейн может быть размещен на поручнях, перекладинах или дугах рамы тента благодаря выгнутому основанию. Угол проушин к основанию составляет 90 градусов. Изготовлен из нержавеющей стали AISI 316. Размер (ДхШхВ): 58 х 23 х 38 мм. Под диаметр трубы: 22 мм. Ширина паза: 8 мм.

Отзывы (0)

Отзывы о товаре Кронштейн рамы тента на леер 22 мм, с винтом, нерж. сталь

Уже пробовали продукт?

Поделитесь своим мнением с другими покупателями. Ваш отзыв может помочь кому-то в выборе. Это не займет много времени!

Email на сайте не публикуется. Перед публикацией отзывы проходят модерацию

У этого товара пока нет отзывов :(
Будьте первыми, кто посоветует его. Этим вы очень поможете кому-то с выбором!

Технические характеристики
Производитель CIM
Страна производителя Китай
Категория Тентовое оборудование
Бренд CIM
Наши преимущества
Два фактических магазина
У нас работают профессионалы
Свой сервисный центр
Гибкая система скидок

Полезные советы

Уже есть Кронштейн рамы тента на леер 22 мм, с винтом, нерж. сталь? Почитайте рекомендации наших экспертов!

Как подобрать идеальный клей для лодки из ПВХ

Лодки из ПВХ необычайно прочны, это доказано практикой. Но ничто не вечно. При активном использовании возможно появление мелких повреждений на поверхности. Например, иногда образовываются дыры в баллонах лодки. В таком случае хорошо бы иметь под рукой тюбик надежного клея. А...

Два мотора на лодке: ставить или нет?

Некоторые судовладельцы ради увеличения скорости судна устанавливают второй мотор. Но имеет ли это смысл? Эксперименты любителей и специалистов доказывают, что двухмоторные лодки имеют право на существование, но в особых случаях, когда специфика эксплуатации плавсредства отличается от стандартной. Рассмотрим плюсы и...

Килеватность судна: что это, на что влияет и как подобрать...

В статье о выходе на глиссирование мы упомянули, что во многом успех выхода в этот режим зависит от формы днища судна. В этой статье мы рассмотрим такой его параметр, как килеватность, а также расскажем о его влиянии на движение и...

Заказ в один клик